V2G dubbelriktad laddning - elbilen som reservkraft
Lyssna

Projekt V2G - elbilar som reservkraft vid kris

Visby stift ingår i det spännande projektet Energiresiliens i lokala trygghetspunkter – V2G i praktiken via RISE. Syftet med projektet är att undersöka hur elbilen kan användas som reservkraft.

Projektet kommer att testa hur elbilars batterier kan användas som reservkraft för en trygghetspunkt vid exempelvis strömavbrott eller andra krissituationer.

I takt med att allt fler fordon blir elektriska finns en växande energiresurs i elbilarnas batterier. Med så kallad dubbelriktad laddning, V2G (Vehicle-to-Grid), kan elbilen inte bara ta emot el utan också leverera energi tillbaka när den behövs.

Gotland blir en testarena för hur tekniken kan bidra till stärkt lokal energiberedskap och ett mer robust samhälle. Projektet förenar klimatomställning, innovation och beredskap och skapar samtidigt möjligheter till samverkan, kunskapsutbyte och utveckling av lösningar som kan göra konkret nytta för både kyrkan och samhället.

Visby stifts ambition är att vara lyhörd för nya möjligheter och våga prova ny teknik som kan stärka kyrkans verksamheter, minska kostnader och samtidigt bidra till minskad klimatpåverkan.

Läs mer om det lyckade test-försöket på Fårö och om projektet på RISE hemsida här nedan.

P4 Gotland- Elbilar kan bli reservkraft vid kris – ny teknik testas på Fårö

Elbilars batterier testas som reservkraft vid strömavbrott på Fårö, där en bil i veckan drev församlingshemmet. ”Man kan tänka sig att det är som en reservdunk som man fyller på, och när den tar slut så kopplar man in nästa elbil”, säger Per-Erik Holmberg som jobbar på RISE forskningsinstitut.

helagotland.se - Kyrkan kopplades bort från elnätet – och fick ström från en bil

En elbil drar en del ström – men med rätt teknik kan den även ge tillbaka till elnätet, eller till viktig lokal infrastruktur vid en kris. Detta har nyligen framgångsrikt testats vid Fårö kyrka. – Vi vill ha det här på alla trygghetspunkter framöver, säger Carl Brundin på Energicentrum.

Elbilen.se - Elbilar som reservkraft vid kris testas på Gotland

En elbil på garageuppfarten innebär oftast också att det där står ett rejält batteri. Med Vehicle to Load (V2L), Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G) blir bilen till ett stort energilager på hjul som kan ladda prylar, driva hemmet eller mata tillbaka el till nätet.

Lyckat test på Fårö med elbilen som reservkraft vid strömavbrott.

Kan elbilen bli en viktig resurs vid längre strömavbrott? I V2G-projektet undersöks hur Veichle-to-grid dubbelriktad laddning kan användas för att stärka den lokala energiberedskapen.

Pressmeddelande: Fårö kyrka blir testplats för elbilen som reservkraft vid kris.

Kan elbilen bli en viktig resurs när strömmen går? För första gången på Gotland ska skarpa tester genomföras där elbilens batteri används som reservkraft vid strömavbrott.

Projekt V2G via RISE

Projektet kommer testa hur elbilars batterier kan användas som reservkraft för en trygghetspunkt vid exempelvis strömavbrott eller andra krissituationer.

Frågor om projektet, kontakta:

Pär Malmros

Pär Malmros

Fastighetssamordnare, Visby stift

Mer om Pär Malmros

Fastighetssamordnare